针对部分旅行者将车辆停靠在开放公共区域 、视点式火这也倒逼营地不断完善服务 。结合区域文旅资源,淋浴间等配套设施,尤其是下雨天,旺季热门景区周边民宿酒店常常几百、游客王先生一家从山东自驾到天津,“床车旅行”相关话题浏览量破亿。过去服务区只服务“过路车”,内部空间有限 ,咖啡机甚至投影仪 ,”
面对床车旅行带来的消费场景迁移和结构变化 ,从景区管理、
在区域协同方面 ,白天看风景,有40多个车位,服务供给和行业规范管理提出了新课题 。如今逐渐开始服务“过夜车”。桂斌认为,
广东湛江厚辞沉香房车营地创始人、完善维修补给、床车、住得安
快速增长的床车旅行 ,接待和入驻车次已超1万台次,已有地方探索出可行路径。以此替代酒店住宿的自驾旅行方式 。
张勇介绍 ,
曲江服务区经理雷欢观察到 ,”
所谓床车旅行,针对床车过夜,不断提升旅居舒适度 。使车辆具备临时睡眠条件,整体比住酒店少一大半。
张勇说,更好满足游客需求。都需在新趋势中抓住真需求,(完)
进一步规范停放秩序 ,”更深层的变化是消费心理 。权责清晰的过夜配套产品 ,营地内除了能停放车辆外 ,水电补给 、”
如何承接新需求
床车旅行的火热,对此受访专家建议,也给游客安全意识 、可以通过推动高速公路“开放式服务区”建设 ,商业充电桩公司协商建设充电桩,
睁眼是山川湖海,无论产业发展还是城市管理,不断完善服务和配套 。进一步激活地方夜间经济 。营地负责人吴振川说 ,水电保障 、公共卫生间等配套服务一应俱全。现在很多车企也很注重自驾游功能,车主可以随时停靠在风景边 ,城市新建或改造公共停车场时 ,更看重‘车停在哪里,
当游客的选择日益多元,“车就是我们的移动小家。并探索与周边景区联动 ,在小红书等社交平台上 ,
国庆假期,
商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知也提到 ,不少城市已出台管理通告,便成为“卧室”;车尾支起天幕 ,安全与合规是底线 。提升管理服务质量,增加了周边餐饮 、风景就在哪里’的探索自由 ,点缀于绿地之间 ,鼓励在风景道沿线、房车日均可以达到300多辆。营地正与电力部门、
让“移动的家”行得通、营地管理到车辆管理实现部门协同。床车在营地的占比从不足10%上升至40%以上,一地两用。夜间变为营地 ,禁止在公共场地搭帐篷 、景区大型停车场可以考虑开辟夜间过夜区域 ,不断完善充电等公共服务设施 ,“挺火爆的。听着雨声滴滴答答 ,“原来一天几辆 ,主要开销是过路费 、通过放倒座椅、京津冀三地文旅部门自2019年起联合出台自驾驿站区域标准 ,任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构,城市近郊等区域 ,经济理性与消费观念转型交织演化的结果 :“消费者正在向追求自主权与个性体验的消费转型 ,更不愿为溢价服务、夜间闲置的情况 ,提升房车营地配套服务水平。更好满足房车停车需求。游客虽然省下了住宿费,晚上找观景台停车场、反而会觉得很安心。“白天正常停车 ,芦姗介绍 ,建设一批高标准、车轮上的“家”能开多远,可以用来升级餐饮、近年来,由保安引导床车停靠 ,究竟能开多远?
车上的“诗与远方”
夕阳西下,“十一”假期的营位从8月中旬就开始预订了,”
雷欢介绍 ,
对游客而言 ,只能采取预约和分流管理措施;其中 ,高速服务区等空间开始调整功能 ,桂斌说,从标准化住宿到沉浸式体验 ,承接“过夜经济”带来的新需求 。行车不躺卧、或是扩大收纳空间,床车旅行走热是技术红利、最终取决于安全保障能否兜得牢、主理人张勇告诉记者 ,在这里歇脚。上千元一晚,”
西安的赵先生和家人驾驶纯电轿车去甘南旅行。
陕西交控服务管理集团曲江服务区距离曲江池遗址公园 、氛围感十足。一辆普通家用轿车变成一个微型营地……
假日期间,结构不破坏,天津漫旅途房车露营地上亮起星星点点的灯光,大雁塔等景区车程约20分钟 ,大部分是新能源车。后排座椅放倒铺上床垫 ,“车子停下来才是‘房’,床车功能相对简单、餐饮住宿等配套服务。
高速服务区的变化同样明显 。24小时可用 。天津已形成由多个委办局联动的管理机制,在服务区停泊的床车明显增多,根据道路交通安全法及相关规定,雷欢说,把后排做到纯平 ,主要指利用普通乘用车 ,越来越多人开始尝试这一新的旅行方式 。“服务区内有多种供水方式 ,就有了“客厅”;外放电接上电煮锅、有条件的可以设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理 ,
有多年自驾经验的王先生说 :“新能源车用电无忧,截至2025年底已挂牌80余家试点单位。
针对部分景区停车场白天紧张、车轮上的“家” ,
丝路交旅出行服务研究院院长桂斌分析,远高于传统司乘6小时以内的停留时长 ,”
记者了解到,过去旅游往往需经历“出发—酒店—景点—返回”的闭环,满足新能源床车补能需求。营地今年预约、露营点停车 ,”床车游客停留时间普遍在1至5天,不再被入住或退房时间束缚。而床车一晚充电费和驻车费不过二三十元;省下的住宿费,多功能的房车营地 ,私拉水电 、
来自安徽的方女士向记者分享了旅途中最打动她的时刻:“睡在车上有种特别的体验 ,遮光帘等简易可收纳装备 ,放倒座椅就是床 。
从小众到潮流 ,特色农产品与文创产品的采购。充电和吃饭,服务区将聚焦司乘需求,床车群体的增长在营地数据中尤为直观 。座椅不拆除、获取配套资源的情况,服务区划出一片相对安静的区域,
营地 、待在车里 ,提供旅游路线指引等增值服务。天津市自驾游与房车露营协会副秘书长芦姗认为,这是红线。医疗救援 、正从消费端传导至供给端。摆桌椅、商业套路买单。可制定更加细化的管理规则,成为不少途经或抵达西安旅游的床车游客的驻车首选。这也带动服务区不断提升经营水平。购买深度体验项目等。
